La pause de production de Tesla s'ajoute aux préoccupations du modèle 3

(Informations entreprises) – Tesla Inc ( TSLA.O ) a chuté de 2% dans le commerce avant la vente mardi, un arrêt temporaire de la production de sa berline modèle 3 ajoutant aux nerfs de la voiture électrique échec constant du fabricant à tenir ses promesses sur la production de véhicules.

PHOTO DE FICHIER: Le premier modèle de production de Tesla Model 3 sur la ligne d'assemblage à Fremont, Californie, États-Unis est vu dans cette photo non datée de Tesla Motors obtenue par Informations entreprises Juillet 10, 2017. Tesla Motors / Handout via REUTERS

Le modèle 3, la berline la plus abordable de Tesla, est considéré comme crucial pour la rentabilité future de l'entreprise, mais a jusqu'ici raté plusieurs objectifs de production.

Le constructeur automobile a déclaré que l'arrêt – le deuxième depuis février – était d'améliorer l'automatisation et de traiter systématiquement les goulets d'étranglement pour augmenter la production, un mouvement régulier des entreprises automobiles.

"Alors que les suspensions temporaires de production, afin d'améliorer les taux de production / ingénierie, ne sont pas rares dans l'industrie automobile, notamment lors d'une montée en cadence, nous pensons que les nouvelles seront négativement prises en compte par le marché; fournir plus de miel aux ours », ont déclaré les analystes d'Evercore ISI.

L'utilisation par Tesla de robots pour assembler le modèle 3 a entraîné plus de complexité et de retards, ce que le chef de la direction milliardaire Elon Musk a reconnu vendredi dans un tweet: "L'automatisation excessive chez Tesla était une erreur. Pour être précis, mon erreur. Les humains sont sous-estimés. "

Selon les analystes de Bernstein, Tesla a non seulement automatisé l'estampage, la peinture et la soudure comme la plupart des autres fabricants, mais a également essayé d'automatiser l'assemblage final. C'est là que le constructeur automobile américain semble être confronté à des problèmes.

"Tesla a essayé de fonctionner à plein régime", a déclaré Chaim Siegel, analyste chez Elazar Advisors. "Il (Musk) passe la nuit dans l'atelier de production. Je ne pense pas qu'ils aient voulu intentionnellement ralentir la production. "

La production du modèle 3 a été inférieure à l'objectif hebdomadaire de 2 500 à la fin du premier trimestre et un certain nombre d'analystes de Wall Street disent qu'ils ne croient pas qu'il réussira à produire 5 000 modèles 3 par semaine au deuxième trimestre, comme l'a promis Musk.

"Je ne peux pas imaginer que Tesla puisse atteindre une production de 5 000 voitures par semaine jusqu'à la fin du mois de juin", a déclaré Frank Schwope, analyste chez NORD / LB. "Je pense que Tesla va échouer dans leurs objectifs pour cette année, comme ils l'ont fait si souvent."

Les actions de Tesla à Palo Alto, en Californie, étaient en baisse de près de 1%.

Reportage de Supantha Mukherjee et Sonam Rai à Bangalore; édité par Patrick Graham

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